该委员会继续敦促人们使用公共交通工具来帮助缓解交通拥堵

为了一睹蓝天下的大海，成群结队的日光浴者涌向海岸，这在两条经过改造的散步道上造成了停车混乱。

上周末，威尔士的热点地区罗瑟斯和科尔温湾被挤得水满，停车位变得“像母鸡的牙齿一样稀少”。当地人对汽车堵塞居民区街道、堵塞人行道并造成交通堵塞表示强烈不满。

在今年2月引入有争议的“单向”交通系统后，罗森海岛的局势达到了沸点。

社交媒体上分享的照片显示，车辆随意停在凯利河堤上，尽管新刷了双黄线。从凯利步行街到凯尼姆路的小巷也挤满了汽车。

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据北威尔士现场报道，居民们在网上的反应包括:“太可怕了!”和“从来没有这样过!”其中一人补充道:“许多街道上的小路都很危险，因为汽车停在人行道上。道路上的裂缝不允许紧急服务车辆通过。”

康威市议会灵机一现，通过Rhos on Sea的新计划重新引导沿海交通，预计凯利海滨大道的交通量将激增778%。当地人已经预见到混乱，并警告说混乱会蔓延到他们的街道。尽管有请愿和街头抗议，委员会还是强行推进了这个计划。

康威议会为两个度假胜地的舞会和海滩做了精心设计，这是一项耗资数百万英镑的海防项目的一部分，其美学吸引力得到了广泛认可。然而，科尔温湾正在努力解决海滩和市中心之间脱节的问题，这是议会承诺要解决的问题。

在罗斯海上度假村，也有人担心，如果度假村的人气继续飙升，可能会出现问题。

关于谁应该为最近的麻烦负责的争论仍在继续，一些人指责“自私”的司机，而另一些人则批评市政规划者。在罗斯大道(Rhos Promenade)沿线引入额外的景点是要付出代价的，尤其是在停车方面。

在新交通安排实施之前，居民们走上街头反对新交通安排（图片来源:Ian Cooper/North Wales Live)

一位当地人感叹道:“这并不奇怪，因为他们把所有的停车位都腾出来了，到处都是黄线!”这种情绪在北威尔士Live WhatsApp社区群中得到了呼应，在那里，居民直接通过手机接收新闻。

报告显示，大约80个停车位消失了，这让一些怀疑论者认为，这是一项有计划的举措，目的是阻止人们开车。

科尔温湾的一名居民在社交媒体上发泄道:“北威尔士的议程根本不是免费的路边停车，即使在我们的家周围也是如此。”他补充说，人们正在努力消除私人土地上的免费停车，并通过在整个城镇安装花盆来减少收费空间。

上周日(8月11日)，一名不愿透露姓名的当地居民表达了自己的不满，因为从北埃里亚斯到罗塞恩海的停车位全部被占用了。在翻修后的罗斯大道上，这种情况更加严重，那里的支付机器还没有启动。

“这里的工作应该在几个月前就完成了，但它却一直在拖延，”房主哀叹道。该委员会有2000万英镑的赤字，并抱怨缺钱。但想想看，如果停车计时器正常工作，它本可以增加多少收入。他们花了这么多钱来吸引游客，却没有收获回报。”

“这些游客会在当地消费，但必须为他们提供合适的设施，否则他们就不会来了。这是疯狂了!上个周末，科尔文湾和罗斯湾都非常混乱。所有的停车场都停满了。驾车者把车停在两个城镇的草地边和后街。”

科尔温湾的沙滩吸引了大批游客（图片来源:Ian Cooper/North Wales Live)

一旦在Rhos Prom实施停车收费，驾车者最长停留4小时将面临5.5英镑的费用，更长时间将面临7.5英镑的费用，此前3月份的价格上涨也影响了年度许可证。虽然许多游客可能会愿意支付这笔费用，但当地人担心这会迫使一些人把车停在街上。

常客们还担心这会影响他们的日常生活，包括散步和遛狗。

尽管拥有迷人的海滨，但罗斯长廊仍然不完整，支付机、照明和庇护所尚未安装。一位来自萨德尔沃思(Saddleworth)的不愿透露姓名的当地人每年都会在科尔文湾(Colwyn Bay)度过相当长的时间，他表达了自己的担忧:“过不了多久，夜幕就会降临，”“如果没有灯光或庇护所，人们就不会去那里，尤其是老人。”

然而，在上周末因交通拥挤和乱停车而造成的混乱中，许多居民对重新热闹起来表示欢迎。缓慢的夏季结束后，出现了短暂而激烈的旺季，据当地人说，Rhos正在蓬勃发展。

在同一时期，其他几个热门旅游景点也在努力应对游客激增的问题。安格尔西岛的Trearddur Bay和Newborough，格温内斯岛的Bala和Dinas Dinlle等地也出现了类似的拥挤现象。

艺术家们对罗斯海滨大道上新亭的印象（图片:康维委员会)

科尔温湾议员乔·纳托尔代表罗斯区对这一情况发表了评论，他说:“上周日太阳出来的时候，游客们一下子都来了，真是太忙了。如果有交通和停车方面的问题，这是管理员需要解决的问题。

“在这个季节的早些时候，在一个周日的早上，有19辆露营车停在路堤底部，他们被管理员开了罚单。从那以后，为了避免高额罚款，经常周末露营的人回来的人数减少了，但与管理员的冲突仍在继续。”

康威市议会向驾车者发出严厉警告，敦促他们在规划行程时合法、负责任地停车。该委员会强调，黄线不仅适用于道路，也适用于人行道和边缘，一位发言人补充说:“这对行人和其他道路使用者来说是危险的，包括急救车辆、轮椅和机动滑板车使用者以及推婴儿车的人。”

“我们的执法团队出动了，任何不负责任停车的人都可能面临罚款。“在相关新闻中，尽管承包商的集装箱已经从Rhos Prom清理完毕，但仍有更多的工作要做。康威委员会证实:“已经批准了庇护所和亭的规划许可，”并且“庇护所目前正在场外建造。”

发言人说:“为遮蔽处/长廊照明提供永久电力供应的工作仍在继续。”“在海滨长廊征收停车收费的程序正在进行中，交通管制令(TRO)将在适当时候公布。”